پیوندهای مفید
آمار
| تعداد نشریات | 30 |
| تعداد شماره‌ها | 467 |
| تعداد مقالات | 4,519 |
| تعداد مشاهده مقاله | 7,144,833 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 5,334,658 |
بررسی میزان تعامل فضاهای پیاده شهری با شهروندان با نگاهی به محله فهادان یزد بهعنوان نمونه مطلوب | ||
| مطالعات ساختار و کارکرد شهری | ||
| مقاله 7، دوره 1، شماره 2، شهریور 1392، صفحه 157-171 اصل مقاله (253.96 K) | ||
| نوع مقاله: علمی- پژوهشی | ||
| نویسنده | ||
| سید محسن موسوی* | ||
| دانشگاه اصفهان | ||
| تاریخ دریافت: 09 دی 1391، تاریخ بازنگری: 13 تیر 1392، تاریخ پذیرش: 23 دی 1392 | ||
| چکیده | ||
| مساله اصلی این تحقیق این است که عامل گریز شهروندان از فضاهای پیاده شهری چیست و شهروندان چگونه می توانند با فضاهای پیاده شهری ارتباط بیشتری برقرار کنند. این پژوهش برآن است تا به اهمیت جریان زندگی در پیاده راههای شهری بپردازد و راهکارهای ممکن جهت رونق بخشیدن و ایجاد مطلوبیت در پیاده راهها را معرفی نماید. محله فهادان یزد بهعنوان یک نمونه مطلوب در نظر گرفته شده که زندگی در پیاده راههای آن جریان دارد و سعی شده است تا با روش قیاسی، ویژگیهای کمی و کیفی موجود در این محله با پیاده راههای امروزی کشورمان مورد مقایسه قرار گیرد تا نتایج ملموس آن، به بهبود کیفیت پیاده راهها کمک کند. شهر از اجزا و عناصری تشکیل شده که برخی از آنها فیزیکی و قابل رویتند و بالطبع اثرگذار بر محیط شهری و مسیرهای پیاده، در آن صورت بهنظر میرسد که پدیدههای ذهنی و معنایی هم وجود دارند که غیر قابل رویتند. این تحقیق بر آن است تا این فرضیه را نیز در محله فهادان یزد بررسی نماید و با سایر پیاده راههای امروزی مورد مقایسه قرار دهد. نتیجه این پژوهش نشان میدهد که عدم رعایت مقیاس انسانی در طراحی ساختمانها موجب گریز شهروندان از قرار گرفتن در فضاهای پیاده فضاها میگردد. معماران و طراحان شهری به کمک یگدیگر میتوانند با در نظر گرفتن تمهیداتی نظیر رواق و طاقگان، در جهت رعایت مقیاس انسانی در پیاده راهها گام بر دارند. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| پیاده راه؛ نشانه؛ لبه؛ تعامل با شهروندان؛ محله فهادان | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Investigation the Interaction of Pedestrian Areas and Citizens Case study: Fahadan Community in Yazd | ||
| نویسندگان [English] | ||
| Sayed Mohsen Mousavi | ||
| چکیده [English] | ||
| The main question of this research is “what is the reason of people’s reluctancy to walkways?” and “how do they communicate more with walkways?” this research intend to show the importance of pedestrian life and introduce the solutions to improve the quality of such spaces. A city consists of many elements and components that some of them are concrete and physical. So they affect the city space and pedestrian paths. There are some other phenomena which are abstract and intangible. These kinds of phenomena also affect the quality of urban spaces and pedestrian paths. The objective of this research is to focus on Fahadan vicinity in Yazd to investigate this hypothesis and also intend to study about tangible and intangible factors and their effect on pedestrian paths. The results of this research indicate that ignoring human scale in design of buildings and of course in design of city spaces will cause people are reluctant to use such spaces appropriately. Architects and urban designers together are able to approach the appropriate human scale by employing elements like corridors and arcades. | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,836 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 5,201 |
||